Ексклюзив 13 Листопада • Буковина Онлайн

Снігопади, ожеледиця і брак працівників: як «Містосервіс» прибиратиме Чернівці взимку

Один із головних викликів для підприємства — нестача персоналу, ціни на пальне та ймовірність сильних снігопадів.

Підприємство відповідатиме за прибирання тротуарів, пішохідних зон, підходів до переходів і зупинок громадського транспорту. Спочатку очищатимуть центральні вулиці, потім — другорядні. Для вузьких тротуарів в історичній частині міста використовуватимуть мотоблоки та ручні розкидачі матеріалів.

Відсів застосовуватимуть замість піску: він менше пилить і не так засмічує зливову каналізацію. Технічну сіль закупили заздалегідь, коли вона була дешевшою.

Нестача працівників і коштів

Один із головних викликів для підприємства — нестача персоналу. Із 205 необхідних працівників у «Містосервісі» працюють 139. Зокрема, прибиральників територій — 37 із потрібних 71.

Середня офіційна зарплата прибиральника становить близько 14 тисяч гривень. За словами Романа Никифорука, підвищити її складно через фінансові можливості підприємства: воно працює на самозабезпеченні, а частина доходів залежить від оплати послуг співвласниками.

«Ми не можемо заплатити працівникам зарплати більше, ніж нам можуть оплатити самі співвласники», — пояснив директор.

Він додав, що за можливості працівникам нараховують надбавки, доплати та премії за якісну роботу.

Також «Містосервіс» має статус критично важливого підприємства і може бронювати 50% військовозобов’язаних працівників. Наразі забронювали 18 із 36 військовозобов’язаних, ще восьмеро працівників мобілізовані.

Ще одна проблема — зростання вартості пального. Під час проведення тендеру дизель коштував 56 гривень за літр, а на момент брифінгу — близько 100 гривень. Водночас вартість послуг за чинним договором не змінюється, тому зимове прибирання для підприємства фактично є безприбутковим.

Якою технікою прибиратимуть і скільки це часу займе

Цього року підприємство також придбало дві всесезонні машини данського виробництва. Їхня вартість перевищила 12 мільйонів гривень. Купівлю профінансували за підтримки данського фонду та програми «Доступні кредити 5-7-9%». Узимку машини використовуватимуть зі щітками для снігу та розкидачами матеріалів.

За словами Романа Никифорука, за ідеальних умов одна машина може прибрати близько п’яти кілометрів тротуару за годину. Щоб очистити 60% усіх тротуарів міста, потрібно орієнтовно 94 години роботи. Водночас під час сильних снігопадів або ожеледиці техніка не може миттєво впоратися з усіма ділянками.

«Торік були випадки, коли за півтори-дві години випадало 15–20 сантиметрів снігу. За цей час техніка не встигає очистити всі ділянки: поки машина завершує маршрут, уже прибрані тротуари знову засипає». 

Також підприємство не може миттєво впоратися з ожеледицею, зокрема під час крижаного дощу. Тому спочатку комунальники очищатимуть центральні вулиці, а потім переходитимуть до другорядних і третьорядних. 

Фото Тараса Піца

Західна Україна

Інформує: Shpalta.media

Поділитися

Читайте також

Ще актуальне

✉Повідомити новину