Техніко-економічне обґрунтування повинні розробити до кінця І півріччя
facebook.com/cv.ukravtodor.gov.ua
A
A
A
Загальна протяжність майбутньої дороги становитиме близько 60 км
16 вересня 2021 року Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області підписала договір з компанією на підготовку техніко-економічного обґрунтування щодо будівництва ІІІ та ІV черги обходу Чернівців.
Виконавцем робіт, за результатами тендерної процедури, визначено ТзОВ «Інститут проектування інфраструктурних об’єктів», йдеться на фейсбук-сторінці буковинських дорожників.
Згідно із договором, підрядник повинен виконати такі види робіт:
- збір та узагальнення вихідних даних;
- збір інформації щодо існуючої та перспективної інтенсивності та складу руху автотранспорту;
- інженерно-геодезичні вишукування;
- проєктні роботи варіанти проходження траси та варіанти конструкції дорожнього одягу;
- проектні роботи з погодженням основного варіанту проходження траси та схемами транспортних розв’язок та штучних споруд;
- розробка розділу «оцінка впливу на навколишнє середовищу» (розділ розробляється на погоджений варіант проходження траси);
- експертиза проектної документації.
Фахівці, які розробляють техніко-економічне обґрунтування будівництва ІІІ та ІV черги обходу Чернівців, вже провели усі необхідні інженерно-геодезичні вишукування, підрахували об’єми трафіку на альтернативних до майбутньої дороги маршрутах.
Дослідження техніко-економічних показників майбутньої дороги триває. На черзі — погодження основного варіанту проходження траси та схемами транспортних розв’язок та штучних споруд.
Відповідно до календарного плану, техніко-економічне обґрунтування повинні розробити до кінця І півріччя 2022 року. А потім Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області надасть ТЕО на погодження Укравтодору. І у разі схвалення документу, Служба матиме право ініціювати проведення проєктних робіт на будівництво.
Очікується, що будівництво ІІІ та ІV черги обходу Чернівців покращить транспортне сполучення західних та північно-західних регіонів України з центральними областями, а також забезпечить транзит європейських та прибалтійських країн з портами Азовського та Чорного морів. І що важливо, звільнить місто Чернівці від транзитного транспорту.
Орієнтований план маршруту ІІІ черги пролягатиме від траси М-19 Доманове — Ковель — Чернівці — Тереблече (с.Коровія) у напрямку автодороги Чернівці – Великий Кучурів та Р-62 Криворівня — Усть-Путила — Старі Кути — Вижниця — Сторожинець — Чернівці (с.Михальча, Дубове, Спаська) до автошляху Т-26-07 Кіцмань — Сторожинець — Глибока — Опришени з під’їздом до ст.Вадул Сірет (с.Глиниця).
Орієнтований план маршруту ІV черги — від траси М-19 Доманове (на м. Брест) – Ковель – Чернівці – Тереблече (с.Мамаївці), в північний обхід міста Чернівці перетинаючи автодорогу Т-26-02 Чернівці-Заставна та Т-26-03 Чернівці — Недобоївці — Хотин до автомобільної дороги Н-10 Стрий — Івано-Франківськ — Чернівці — Мамалига (за с. Магала).
Загальна протяжність майбутньої дороги становитиме близько 60 км.
Новини Чернівецької області