Колапс чернівецького тролейбусного управління: несправна третина усього парку

Стан тролейбусів чернівецького тролейбусного управління критичний. Фактично третина парку на сьогодні знаходиться на тривалому ремонті. При цьому вражає кількість несправної високотехнологічної техніки, зокрема це низькопідлогові «ЛАЗ», «Škoda 21TrACI» нові «Дніпро» та швейцарські «Hess». Про це повідомив колишній заступник Чернівецького тролейбусного управління з технічного розвитку Віталій Якубів.

«Колапс Чернівецького тролейбусного управління наочно: нероботоздатна приблизно третина усього парку. Причому вражає кількість несправної високотехнологічної техніки, яку “кувалдометром” не полагодиш – 4 із 10 низькопідлогових ЛАЗ E183D, 2 із 4 Škoda 21TrACI, 2 із 8 нових Дніпро Т203, 4 із 10 Hess SwissTrolley 2 (BGT-N2)», – написав Віталій Якубів.

На думку ексдепутата Юрія Буреги, те, що на підприємстві немає кому ремонтувати тролейбуси велика біда.

«Те, що немає кому ремонтувати, просто провести ТО, є велика біда. Бо прийдуть в депо з часом і нові, і автобуси, то хто їх обслуговуватиме? Може в поліції хтось знайдеться, а може у лікарнях», – іронічно прокоментував Юрій Бурега кадрову політику мера.

Віталій Якубів зазначає, що нове керівництво вже навіть у прибиральниць забирає приміщення під офіси керівного складу комунального підприємства.

«Без сумніву, Чернівецьке тролейбусне управління, вже класичний приклад, як за пів року можна знищити підприємство. На цьому фоні в адмінкорпусі вже навіть підсобні приміщення прибиральниць пішли під офіси все нових начальників», – зазначив Віталій Якубів.

Нагадаємо нещодавно Роман Клічук, під тиском працівників ЧТУ, був змушений відсторонити з посади керівника ЧТУ Петра Продана, якого призначив лише у лютому цього року. Сьогодні мала завершитись службова перевірка, яку ініціювали за фактами численних порушень Петра Продана, як і трудовий контракт керівника ЧТУ, однак у пресслужбі міськради повідомили, що перевірку продовжили до 12 серпня. Тоді ж пообіцяли прийняти рішення щодо продовження контракту.

Залишити відповідь