Покупка поддержанного автомобиля — это процедура непростая. Потому что нужно уметь выбирать и знать, что проверять. В частности, какие именно документы и технические составляющие.
Сейчас, поскольку карантин ещё не закончился, осуществлять сделки вживую лучше не стоит. Но если другого выхода нет — необходимо соблюдать меры безопасности: носить маску, перчатки и стоять на дистанции от продавца.
Ещё одна задача: в Интернете размещено сотни тысяч объявлений о продаже автомобилей. Как из них выбрать достойный экземпляр и не попасться на уловки мошенников? Онлайн автобазар – это отдельный мир который полон своих правил, придерживаясь которых, покупатель точно не прогадает с приобретением машины с рук.
Первое, на что нужно обратить внимание — это цена. Если хорошая на первый взгляд машина стоит чересчур дёшево, это вызывает подозрение. Скорее всего, у неё присутствуют проблемы с документами либо что-то не в порядке в техническом плане. Противоположная ситуация: когда машина стоит слишком дорого. Это может быть обусловлено тем, что хозяин заменил некоторые запчасти или протюнинговал автомобиль. Это плохо оборачивается только в том случае, если тюнинг не уместный либо детали не заводские.
Чтобы пользователям лучше было ориентироваться по стоимости автомобилей, OBYAVA.ua помечает некоторые объявления иконкой с надписью «хорошая цена» или «лучшая цена» относительно рыночной. Иконка даётся не просто так, а на основе анализа многочисленных объявлений с аналогичными машинами.
Фотографии автомобиля не менее важны, чем его цена. Фотографий должно быть много. Желательно, чтобы кузов и салон были запечатлены со всех сторон и во всех возможных ракурсах. Честный продавец не пострашится выложить не только хорошие места, но и те, на которых присутствуют дефекты: царапины, сколы. трещины. Также обязательно должны быть фотографии подкапотного пространства и приборной панели. Картинки должны быть чёткими, с хорошо просматриваемыми деталями.
После просмотра цены и фотографий самое время прочитать описание. Если оно чересчур восхваляет автомобиль — стоит насторожиться. Использованная техника никогда не бывает в идеальном состоянии. Описание должно быть максимально объективным и детальным: сколько было ДТП, какие проблемы были выявлены в процессе эксплуатации, курил ли хозяин в салоне автомобиля и т.д. Исключительно при подобном описании можно увидеть картину, максимально приближённую к реальности.
Чтобы узнать правдивую историю автомобиля через Интернет, достаточно знать его VIN или госномер и вбить эти данные на специализированных онлайн сервисах. С них можно запросить отчёт о интересующей машине: сколько было владельцев, штрафов, ДТП и т.д.
Продавцы бывают разные. С помощью вопросов можно определить, кто продаёт автомобиль: посредник, собственник либо мошенник. Последняя категория, как правило, просит предоплату. Перечислять деньги заранее ни в коем случае не стоит.
Какие вопросы стоит задавать в первую очередь, если продавец честный? Например, каково было обслуживание автомобиля, случались ли ДТП, есть ли сервисная книжка. Важно сравнивать полученные ответы с купленным отчётом.
Если фотографий в объявлении недостаточно, можно попросить продавца прислать больше фото. Детали, требующие пристального внимания: зазоры между кузовными деталями, маркировка стёкол, износ руля, педалей и сидений. Эти детали говорят о реальном возрасте автомобиля, если он не ремонтировался. Следует не постесняться и попросить сканы техпаспорта и паспорта водителя. Документы должны быть оригинальными, а информация из них должна совпадать с информацией из отчёта. В противном случае, сделку продолжать не нужно. Есть случаи, когда дубликат ПТС оправдан. Например, в оригинале закончилось место.
Если все предосторожности с предыдущих пунктов полностью устроили — можно переходить к осмотру в реальности. Полезно будет отвести машину в автосервис для внутреннего осмотра и провести тест-драйв. Делать это необходимо только в светлое время суток. Тогда будет лучше видно, какие дефекты были закрашены, есть ли сварные точки или следы жестяных работ. Также следует обратить особое внимание на приборную панель, на цифры пробега и т.д. У продавца можно попросить чеки о заменённых деталях, если они имеются.
Тест-драйв лучше проводить полноценно — поездить по улицам на разных скоростях, делать манёвры, проехать лежачие полицейские. В процессе машина должна исправно работать: все двери и окна без проблем открываться и закрываться, печка или кондиционер исправно работать, поворотники гореть.
Покупать подержанный автомобиль стоит только в том случае, когда он полностью проверен на СТО. Мастер проведёт профессиональную диагностику и даст соответствующее заключение, которое либо убережёт от неудачной покупки, либо поможет сбить цену.