Сильні й слабкі сторони вітчизняних шин

Українські шини «Premiorri Viamaggiore Z Plus» розміром 215/60 R16 взуті на «Subaru Forester» другого покоління, показали пристойні результати. На них навіть по ожеледиці можна їздити досить впевнено, з одним зауваженням.

Прискорення та гальмування на слизькій кризі даються «Premiorri Viamaggiore Z Plus» навпрочуд легко. І це при тому, що навіть ходити пішки по такому покриттю досить складно. Звісно, постійний повний привод «Subaru Forester» – це вагомий аргумент, але тут від шин залежить набагато більше.

За своєю поведінкою на льоду «Premiorri Viamaggiore Z Plus» чимось схожі на «Nokian WR G2». У них навіть малюнки протектора схожі. Ці шини гарно працюють при прискоренні та при гальмуванні, але бокові навантаження на льоду тримають трохи гірше. На нерівній дорозі, вкритій шаром льоду, машина, як і на більшості інших шин, ковзає у різні боки. Проте якщо водій натискає на газ – автомобіль легко долає перешкоди.

Дуже гарно показала себе «Premiorri Viamaggiore Z Plus» на сніговій каші. Лід та вода, розкришені машинами, легко виводяться з плями контакту. На швидкостях до 80 км/год автомобіль непогано тримає траєкторію. Швидше їхати по такій дорозі ризиковано.

Утім, на сухому та мокрому асфальті головними недоліками «Premiorri Viamaggiore Z Plus» залишається чимала вага шини (що має вплинути на економічність) та відносно висока шумність. А головною перевагою є надвисока міцність боковини, що особливо актуально на українських дорогах. Також перевагою є здатність дуже впевнено “триматись” як за сухий, так і за мокрий асфальт. А також невисока ціна та фірмова гарантія.

Артем ШЕПІТ

   
Новини Чернівецької області