Багатотоннажний транспорт має їздити лише вночі, щоправда, якщо температура повітря вдень сягне більше 28 градусів. Це розпорядження вже давно діє на дорогах України.

Саме так люди намагаються вберегти та без того крихкі шляхи від сезонного руйнування.

Наглядним прикладом порушення температурних режимів стала дорога Заставна – Юрківці та Юрківці – Вікно де від нещодавнього ямкового ремонту не залишилось і сліду. Подекуди ями на цих дорогах сягають 15 -20 сантиметрів глибини.

І це все саме через те що більшість аграріїв  у жнива і не тільки, ігнорують правила та не дивлячись на сильну спеку багатотонними вантажівками добивають і без того знищену дорогу.

Новини по темі: Відео – Безконтрольне отруєння полів у Заставні: у людей здають нерви

Температура повітря підвищилася і дороги «розтікаються». На глибокі колії від вантажівок особливо нарікають водії низьких машин.

Та ось на Заставнівщині розпочалися жнива і ми одразу помічаємо як один з агрохолдингів, а саме «Контіненталь» масово завантажує фури та транспортує зерно.

Побачивши колону з вантажівок в обідній час задається запитання – «куди курсують вони? Що буде з автошляхами Заставнівщини якщо вантажівки проїдуться дорогами при температурі +30 і вище»

Не превеликий жаль журналісти сайту «Буковина Онлайн» нарахували більше 30 фур вщент завантажених зерном.

Ми розуміємо що розпочалися жнива та урожай потрібно зібрати, та чи розуміють агрохолдинги що такі масові поїздки вантажівок містом і селами Заставнівщини при високому температурному режимі вщент знищать ті дороги які і так з горем пополам вдалося привести в нормальний вигляд.

Залишити відповідь