Українська «Мрія» святкує 30-річний ювілей

«Справжній велетень, володар абсолютний рекорд вантажопідйомності – і в цілому 240 світових авіарекордів – все це наша легендарна і унікальна «Мрія». Український гігант Ан-225, який з кодифікації НАТО має ще одне чудове ім’я «Козак». Сьогодні наша «Мрія» святкує 30-річний ювілей!» – написав глава держави.

Як відомо, саме 21 грудня 1988 року здійснив перший випробувальний політ найбільший у світі транспортний літак Ан-225 «Мрія».

Він розроблений київським Конструкторським бюро імені Антонова в 1985-1988 роках. На сьогодні він є найбільшим і найпотужнішим транспортним літаком у світі і існує в єдиному екземплярі. Літак-гігант міг взяти на борт 225 тонн вантажу, а під час першого польоту на його борту був лише екіпаж: провідний льотчик-випробувач цього літака Олександр Галуненко, другий пілот Сергій Горбик, штурман Сергій Нечаєв, провідний інженер з льотних випробувань Михайло Харченко. Перший пробний політ Ан-225 пройшов успішно. Приблизно через 75 хвилин суперлайнер приземлився на льотному полі ОКБ.

За задумом конструкторів, «Мрія» повинна була стати першою сходинкою системи повітряного старту космічного корабля, літаючим космодромом, з «спини» якого космічний «човник» з баком загальною масою 170 т повинен був стартувати на орбіту. З самого початку основним завданням Ан-225 була перевезення різних частин ракети-носія «Енергія» і космічного корабля «Буран». На рахунку «Мрії» з «Бураном» – 14 польотів у зв’язці загальною тривалістю 28 годин 27 хвилин. Але з розпадом СРСР фінансування програми «Енергія-Буран» припинилося.

У 2000 році почалися роботи по модернізації Ан-225 з метою використання цього літака для перевезення комерційних вантажів. Це рішення було прийнято у зв’язку з великою кількістю запитів, що надійшли в авіакомпанії «Авіалінії Антонова» на перевезення важких вантажів, ніж міг підняти Ан-124 «Руслан».

«Мрія» пройшла ряд сертифікаційних іспитів і з 2001 року виконує комерційні перевезення у складі парку авіакомпанії «Авіалінії Антонова».

Зараз на рахунку «Мрії» – 240 світових рекордів. У тому числі перевезення самого важкого вантажу: комерційного 247 т, комерційного моногруза – 187,6 т (генератор для електростанції разом із спеціальною рамою з Франкфурта в Єреван), плюс абсолютний рекорд вантажопідйомності – 253,8 т. Крім того, «Мрія» перевезла найдовший вантаж в історії повітряних транспортувань – дві лопаті вітряка довжиною 42,1 м кожна.

   
Наука і технології