Британські фізики створюють “неможливий двигун”

“Якщо наші ідеї будуть повністю реалізовані, то тоді для запуску супутників нам більше не знадобиться палива. По суті, будь-який космічний корабель зможе рухатися в космосі, якщо у нього буде джерело струму. Міжзоряні польоти будуть відкриті для людства”, — заявив Майкл Маккаллох (Michael McCulloch) з університету Плімута (Великобританія).
У 2001 році американський інженер-авіаконструктор Роджер Шоєр заявив про створення двигуна EmDrive, який, як тоді заявили і сьогодні продовжують вважати його опоненти, порушує всі відомі закони фізики.

Це пристрій являє собою конічну камеру-резонатор, до якої підключено потужний магнетрон – джерело мікрохвильового випромінювання. При певній геометрії конуса, даний пристрій буде загадковим чином рухатися в бік вузькій його частині з вкрай малою, але тягою, якщо всередині конуса будуть “гуляти” мікрохвилі.

Подібна поведінка EmDrive майже всі вчені вважали неможливим з точки зору законів фізики. Кілька років тому Маккаллох і його колеги запропонували “реалістичне” пояснення цьому “чудо-двигуну”, зв’язавши його роботу з іншого суперечливою річчю – так званим ефектом Унру.

Цей феномен був відкритий американським фізиком Вільямом Унру (William Unruh) наприкінці 1970 років. Він являє собою пояснення того, чому існує сила інерції, і припущення, що вона має якусь “дискретну” природу, пов’язану з квантовими властивостями вакууму.

Унру показав, що предмет, який рухається з прискоренням, починає по-особливому взаємодіяти з вакуумом або інший середовищем, через яку він рухається – якщо говорити просто, то навколишній простір стає “тепліше” для нього. Це тепло, або випромінювання Унру, “тисне” на рухоме тіло і змушує його знижувати швидкість.

У двигуні Шоера, як вважає Маккаллох, дане тепло буде по-різному взаємодіяти з фотонами мікрохвильового випромінювання, отражающимися від вузьких і широких стінок конуса, якщо фотони мають інерціальної масою і швидкість світла може змінюватися всередині резонатора. Обидва ці припущення вкрай суперечливі з точки зору фізики.

Незважаючи на це, ідеї Маккаллоха привернули увагу чиновників з агентства DARPA, і нещодавно агентство виділило 1,4 мільйона доларів на строгу математичну та практичну перевірку теорій британського дослідника.

Плимутский фізик і його однодумці з Іспанії та Німеччини створять повну комп’ютерну модель, що описує роботу двигуна, і потім створять його прототипи для оцінки ого, може він дійсно виробляти силу тяги. Перші результати вони очікують отримати в найближчі 1,5 року.

   
Наука і технології