Машини не відповідають діючим екологічним нормам
Влада Швейцарії припинили реєструвати автомобілі Mercedes-Benz Vito, Porsche Macan і Cayenne, оснащені «брудними» дизельними двигунами. Рівень шкідливих викидів цих агрегатів не відповідає вимогам Євросоюзу.
Як повідомляє Automotive News з посиланням на швейцарське дорожнє агентство Astra, під заборону потрапили автомобілі, імпортовану в країну після 17 серпня поточного року. Ті, що поставлені на облік раніше дозволено експлуатувати, але машини повинні бути доопрацьовані під нові екологічні стандарти.
До усунення проблем на облік не можна буде поставити Mercedes-Benz Vito з 1,6-літровим мотором, Porsche Macan з трилітровим агрегатом і Cayenne c 4,2-літровим дизелем. На вимогу регулятора всі двигуни повинні відповідати нормам “Євро-6”.
Заборона на реєстрацію автомобілів пов’язаний з виявленими випадками маніпуляції даними про шкідливі викиди, в яких були залучені найбільші німецькі виробники.
Так, у квітні німецька поліція затримала главу відділу розробок двигунів Porsche Йорга Кернера за підозрою в причетності до фальсифікації даних про викиди шкідливих речовин, а у вересні 2017 року був заарештований колишній член правління марки Вольфганг Хац. Крім того, у минулому році компанії довелося відкликати 22 тисячі Cayenne з трилітровими дизелями і «перепрошити» їх мотори. Екологічна організація Deutsche Umwelthilfe зажадала стягнути з Porsche 110 мільйонів євро.
Як повідомлялося, прокуратура Мюнхена звинуватила автомобілебудівний концерн Audi, що входить до групи Volkswagen (VW), у фальсифікації даних щодо шкідливих викидів двигунів, що є порушенням законодавства і в свій час призвело до скандалу і масштабного розслідування, названому «дизельгейт».
Як повідомлялося, у Німеччині почали діяти перші заборони на проїзд дизельних автомобілів, які дозволив вводити суд. Зокрема, в Гамбурзі з 31 травня заборонений проїзд дизельних автомобілів, що не відповідають вимогам найвищого на даний момент екологічного стандарту “Євро-6”, на окремих ділянках двох особливо завантажених транспортом доріг.
Наука і технології